簡要描述:行車單極滑線800A單極鋁滑線 導電滑線沿滑線縱長方向用ABS塑料作為整體保護除下部開口處與導電器接觸處外,因此安裝后接觸線沒有導電的外露部分,給安裝和維修帶來極大的方便,同時整體的塑殼保護(開口處除外),使滑觸線不致有積灰和防雨、露、冰、雪侵襲之功能
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行車單極滑線800A單極鋁滑線 HXPnR-H型防護安全滑線,其導電主體為斷面呈"H"型的鋁型材,故又稱"H"型節(jié)能滑線裝置,節(jié)能是相對于以角鋼為主體的滑觸線,電能在輸電過程中的損耗大大被減少。鋁材的電阻率遠低于鋼材,且比重小,將鋁材軋制成"H"型,是在保證一定的導電截面積的基礎上以能提高整體剛性和強度。但是鋁材表面硬度低且不耐磨。為使鋁基材能滿足作為導電滑觸線的實用性,在"H"形中梁制成上拱型,又在此處按規(guī)定的工藝程序嵌裝耐磨性強的不銹鋼型材。這"H"形的不銹鋼型材是作為導電器中導電塊的磨擦傳電面,其嵌裝工藝保證了不銹鋼與鋁型材的緊密結合,從導入鋁型材的電流通過不銹鋼體使與之保持接觸的導電器中的導塊在磨擦接觸中將電流傳輸出去,保證了起重機械在運行過程中電流的連續(xù)
1、終端蓋 2、雙極導電器 3、導軌接頭 4、懸掛座 5、導軌 6、導軌護套 7、電源輸送器
導電器:為接簧支撐式,僅在滑觸線下部即可推入,但須在牽引器同步進行,并保證拉簧力量適當,以免加大電刷磨損。牽引器與導電器同步進行,可用螺栓或電焊方式固定在行車等移動電器上,并適當保證導電器運行不受扭力。
七、選用說明
用戶在選用本滑線裝置時應考慮同跨滑觸線上的用電設備的總容量和用電設備的工作制,上面的載流量曲線圖供用戶參考。在選用導電器時,應考慮用電設備的容量與導電器相配,在導電器單極容量不夠時,可采用雙極導電器。
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八、安裝形式示意圖
注:本裝置一般采用正裝、側裝方式。允許多根排列和制彎道(彎道半徑小不得小于1.5m)括號內(nèi)尺寸適合于200-300A的導軌,L1L2L3PE之間的間距a為90mm。
2、維護保養(yǎng)
安全滑觸線在正常運行中應做定期檢查,因為用電設備是每個工礦企業(yè)的主要生產(chǎn)工具,稍有差錯就會直接影響工廠的生產(chǎn)效益。在檢查滑觸線時應檢查每6米一個接頭處是否有松動、脫開,在檢查導電器時,應檢查活動部位是否轉動靈活,拉簧是否疲勞,電刷磨損等情況(這些情況都會影響到滑觸線導電性能和導電器的跟蹤性能。應及時作好調(diào)整)。
節(jié)假日設備整修期,將導電器脫出導管,檢查導電器電刷滾輪磨損情況,如電刷伸出量小于規(guī)定有效長度時,要及時更換,導向滾輪變形嚴重時,亦需更換,以保持導電器運行正常和電刷的良好接觸,并清查造成的原因。安全滑觸線所有零部件中,電刷是正常會磨損的零件。
項目、型號 | HXTS | HXTL | HXPnR-H | |
10-50mm2 | 10-50mm2 | 70-120mm2 | 400-800mm2 | |
電刷極限高度(mm) | 6.5 | 5.5 | 8 | 10 |
電刷磨損允許值(mm) | 8 | 9 | 8 | 20 |
對于有嚴重腐蝕氣體環(huán)境,尚需檢查支架、懸吊夾、牽引器的銹蝕情況;并及時采取措施,涂上防銹材料。
滑觸線使用場所,如進行基建時。切勿沖擊、撞壓輸電導管,更不準將重物壓在輸電導管上。防止輸電導管變形開裂,影響使用,發(fā)生安全事故?;ńY束,應立即清除輸電導管上的基建垃圾。
正常保養(yǎng)時,工作人員不準將腳踏在輸電導管或其支架上,防止破壞整線的平整度及發(fā)生意外事故。
十一、常見故障處理表
編號 | 故障現(xiàn)象 | 故障原因 | 處理方法 |
1 | 斷電 | 1、電刷在導管中爬坡 | 1、檢查導電器,磨損嚴重,即更換,檢查接對水平 |
2、電刷磨損嚴重,無法觸及導軌 | 2、更換電刷 | ||
3、導軌接頭不平整 | 3、重新調(diào)整連接 | ||
4、單導電器使用 | 4、采用雙導電器 | ||
5、導軌接頭松脫 | 5、重新調(diào)整擰緊連接螺釘 | ||
2 | 導軌變形 | 1、環(huán)境溫度過高 | 1、局部采用隔熱板,室外加遮陽板 |
2、吊夾間大或松脫 | 2、增加吊夾數(shù)量,“過正”校直導管,并擰緊螺釘 | ||
3 | 工作時 | 1、撥叉(桿)無法吸收傳動誤差 | 1、修正牽引器,使之能自由吸收傳動誤差 |
2、導軌整線直線度差 | 2、調(diào)整導軌直線度 | ||
3、懸吊夾松動 | 3、擰緊懸吊夾螺釘 | ||
4 | 電刷 | 1、接頭不平整 | 1、按要求重新連接導軌 |
2、載流量過大 | 2、增加導電器數(shù)量 | ||
3、彈簧壓力過大 | 3、更換、修正彈簧壓力 | ||
5 | 電刷 | 1、電刷磨損,導電器定位不正 | 1、更換電刷 |
2、牽引器的撥叉(桿)側力傳遞過大 | 2、更換牽引器撥叉(桿)或修正牽引器撥叉(桿) | ||
6 | 導軌內(nèi) | 1、電刷表面與導軌接觸不良 | 1、檢查導軌接頭,適當磨合電刷,保證60%接觸面積 |
2、電流過大 | 2、增加導電器數(shù)量 | ||
7 | 導電器行走 | 接頭不平整 | 重新安裝導軌連接 |
8 | 導電器 | 1、導軌變形 | 按故障2處理好,增加定型夾 |
2、導電器定位欠佳 | 調(diào)整撥叉架 |
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